
Kürzlich hat die Schifffahrtsbranche erneut-betont, dass der Transport von Calciumhypochlorit als Gefahrgut mit hohem-Risiko im LCL-Versand (Less than Container Load) streng verboten ist. Illegale Operationen bergen erhebliche Sicherheitsrisiken.
Calciumhypochlorit (allgemein bekannt als Bleichpulver oder Chlorkalk) ist gemäß IMDG-Code als oxidierender Stoff der Klasse 5.1 mit 6 UN-Nummern, darunter UN 1748 und UN 2208, eingestuft.
Bei allen Varianten handelt es sich um Meeresschadstoffe, und bei einigen Kategorien besteht auch die sekundäre Gefahr der Korrosivität der Klasse 8. Es weist ausgeprägte gefährliche Eigenschaften auf: Es neigt zur exothermen Zersetzung, wenn es Hitze oder Verunreinigungen (wie Eisen, Magnesium und anderen Metallpulvern) ausgesetzt wird, was zu Bränden oder Explosionen führen kann.
Der Kontakt mit Säuren, organischen Stoffen, Ammoniumverbindungen usw. kann heftige Reaktionen auslösen, bei denen giftiges Chlorgas freigesetzt wird und eine ernsthafte Gefahr für die Schiffssicherheit und die Gesundheit des Personals darstellt.




